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    吉達重工柴油機動力混凝土泵秉承公司一貫產品理念,并結合無數應用改進經驗,滿足現代建筑施工低消耗的要求。液壓系統采用雙泵雙回路,泵送單元采用高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式,該產品被廣泛運用于城鎮建設、路橋建設、水利水電、隧道建設等施工現場。

    ?的動力系統

    主動力可任由用戶選用;

    柴油機動力根據用戶需要可選用德國沃爾沃(VOLVO)、上柴卡特彼勒、濰柴,為您提供動力。

    主油泵選用德國力士樂、日本川崎油泵

    ?穩定的液壓系統

    開式液壓系統,使得系統換向沖擊小、發熱少。同時選用重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經大,從而砼泵的穩定性。

    液壓管路選用無縫鋼管,焊接無滲漏現象,所有管接頭及高壓軟管均采用優良產品。并采用扣管技術,無爆管、無漏油現象?!?/p>

    ?泵送系統

    料口端的變徑設計,可將砼的變徑壓力釋放在輸送管內,減少S管出口的使用壽命。同時采用了變徑管與出口的法式連接,降低了泵送沖擊、顫動現象。

    大扭矩的攪拌系統不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設計,方便了客戶的維修,攪拌葉片采用合金三面堆焊工藝,其高壽命。

    泵送排量無級調節:使泵送速度實現無級調節,可根據施工具體情況,方便地改變泵送排量,滿足不同的工況需求。

    ?人性化的電控系統

    富有人性化、智能化的電控系統,優化了人機界面,使人機一體化,操作自如。智能化控制:對整機進行準確監控,同時文本顯示整機工作狀態,并適時給予警示。優化的互鎖設計可防止誤操作產生意外,在控制過程中設置了防止電機帶載啟動等多種自動保護模式,拒絕誤操作,系統的使用性。




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